智能公交系统是智能交通系统的一个体现，它应用了全球定位技术、无线通信技术、地理信息技术等技术，实现了对公交车的实时调度监控运营。有效的，降低公交运营成本，并且使公交服务得到了大量的提升,极大便利了人们的生活。

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目前，国内致力于智能公共交通系统领域的专业型公司不多，多数公司属于以下三类：第一类是简易的 GPS 设备生产厂家，由于缺乏对智能公共交通系统行业深度了解，产品较为简单;第二类是专门从事智能公共交通系统领域的纯软件或纯硬件企业。由于软件与硬件的相互依赖，此类公司在系统功能和销售对象上相对受限;第三类是既有硬件又有软件的企业，但目前这些企业中大多数企业缺乏核心技术但在业务布局上较为领先。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国智能公交系统行业现状与发展趋势及前景预测报告》显示：

智能公交系统基于全球定位技术、无线通信技术、地理信息技术等技术的综合运用，实现公交车辆运营调度的智能化，公交车辆运行的信息化和可视化，实现面向公众乘客的完善信息服务，通过建立电脑营运管理系统和连接各停车场站的智能终端信息网络，加强对运营车辆的指挥调度，推动智慧交通与低碳城市的建设。

中国智能公交系统行业发展模式

智能公交系统完善了“互联网+公共服务”的公交服务模式，实现了实时到站查询、线路规划等功能，提升了智能化、精细化服务水平。智能公交系统依托现代信息化技术，建设了智慧交通决策平台，车辆智能调度系统，自动采集客流统计数据，实现车辆智能调度，优化及调配发车间隔，为交通线路优化提供准确的数据支撑。

智能公交系统的常用技术主要包括：现代通讯技术、地理信息技术、导航定位技术、大数据分析和挖掘技术、光电分析处理技术等。目前，大部分车辆通过 4/5G 通信网络进行数据传输;地理信息系统提供了对车辆、人员、路线、场、站等的位置坐标相互关联和查询;高精度全球导航卫星系统可以实现系统定位与授时;大数据分析和挖掘可以实现对参与公共交通各要素的全方位分析，如智能排班、智能调度、决策分析、路线优化等产品;基于深度学习的驾驶员驾驶行为识别可以有效识别及确认其是否按照规范进行驾驶。

进入21世纪，随着人们生活水平的提高，居民私家车数量的增长，城市道路拥堵问题以及成为国内大城市通病，这不仅影响城市运行效率，也为城市居民生活带来不便。而智慧公交对缓减日益严重的交通拥堵问题有着重大的意义,因此现如今智慧公交已经成为智慧交通系统的重心，是国家及各级地方部门提升公共交通管理与服务水平的重要方式之一，所以近年来，全国各地区正在全面推进城市智慧公交发展建设，各项政策陆续发布，如2022年4月我国交通运输部发布的《“十四五"交通领域科技创新规划》中便提出在智慧交通领域，提出推动新一代信息技术与交通运输融合,加快北斗导航技术应用，开展智能交通先导应用试点。

中国智能公交系统行业发展前景分析

我国积极推进绿色交通发展，成效显著。2021年，全国新能源城市公交车比例超过66%，铁路电气化率已提升至73%，绿色货运配送示范城市累计新增城市物流配送新能源车8.6万余辆。

全国36个中心城市完成公共交通客运量全年是529.5亿人次，同比增长19.9%。按方式来看，公共汽电车完成了228.7亿人次，轨道交通完成了229.6亿人次，客运轮渡完成4920万人次，巡游出租汽车完成了70.6亿人次。此外，去年全国高速公路平均每天的车流量大约是3200万辆，同比2020年增长了6.3%，比2019年增长了8.8%，全年网约车完成订单量83.2亿，其中中心城市完成了46.76亿单。

2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，有力支撑“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。

目前我国正在使用的公共交通系统信息化和智能化的发展阶段，大多数还处于基于位置数据的集中监控和集中调度的水平，未来的公共交通系统信息化和智能化将是一个更加综合、更加便捷、更加智能的高新技术行业。

本报告将帮助智能公交系统企业、学术科研单位、投资企业准确了解智能公交系统行业最新发展动向，及早发现智能公交系统行业市场的空白点，机会点，增长点和盈利点……准确把握智能公交系统行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避智能公交系统行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。形成企业良好的可持续发展优势。

了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年中国智能公交系统行业现状与发展趋势及前景预测报告》。

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