即便已经晚上9点，杭州萧山区宏业路上依然穿梭着来来往往的卡车。随着亚运进入最后30天倒计时，亚运物流中心正进入业务高峰，超过300箱物资整齐码放在指定区域，圆通亚运仓储人员手持PDA(掌上终端)井然有序地扫码入库，超过7.2万平方米的亚运物流中心几乎只听得见叉车来回搬运的声音，画面井然而壮观。

赛事期间，亚运物流中心预计吞吐物资超10万吨，高峰期日处理量可超过1000吨。惊人数字背后，是指数级增加的管理难度。除了覆盖全球的运输网络、充沛的运力资源以外，亚运仓储人员手中PDA背后的圆通自研亚运物流信息系统也是其快速响应的关键，已成为本届亚运盛会物流服务保障的基石。

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唯快不破：1秒算出“最优解”

区别于普通物流业态，亚运物流具有物资体量大、品类繁杂、场景复杂等特点，对于物流网络和运输的管理能力提出更高要求。

作为杭州亚运会官方物流服务赞助商，圆通自主开发了全链路赛事物流管理系统“亚运物流信息系统”，由订单管理系统(OMS)、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)和场馆主配送计划系统(MDS)4个模块组成，可以实现在线下单、在线审单、在线信息沟通、仓库管理自动化和运输操作系统化等功能，各模块有序分工，确保实现物资调配全流程可视、可控、可追溯。

如此复杂的系统，对于圆通研发团队而言，却是从“做减法”开始的。亚运物流信息系统以圆通自有数字化系统作为底层架构，为了确保没有计算机专业背景的绝大多数人都能迅速上手，研发团队在工作前期对于过往大型赛事进行了深度调研，根据亚运物流运行独特的繁杂性、集中性、安全性等特点，删除了冗余模块，并进行大量针对性调整。

当然，研发团队做的绝不仅是“减法”。基于先进的信息技术平台，亚运物流管理系统利用大数据、物联网、人工智能等关键技术，实现了物流信息的精确采集、实时监控和智能分析。通过与指挥中心和调度中心的数据对接，实现物流信息集中展示，为决策者提供准确、及时的数据支持，帮助其做出精准决策、科学指挥。

以如何提高库存空间利用率为例，仓储管理子系统(WMS)通过各环节实时数据采集、分析，能在1秒内帮助管理者在相当于60片标准篮球场大小的仓储区域内找到那1.5平方米(托盘面积)的最优解，实现物资、仓储、配送的智能管理和计划编排，以科技力提高仓库管理水平。

安全第一：三重防线打造“不败金身”

涉及大量国内外重要物资，亚运物流必须高标准地保证安全性和可靠性。早在研发亚运物流管理系统伊始，圆通研发团队就在安全性方面下足功夫。

首先，系统在网络安全方面进行了全面防护。运行在亚组委的互联网专网中，纳入了技术部统一的安全体系，有效防止外界侵入和恶意攻击。其次，系统经过专业的第三方安全公司检测，确保在现有框架内不会出现问题，保证了系统的稳定性和可信度。此外，严格的用户权限管理办法也被建立，杜绝了用户权限冗余的情况，保证了系统数据的安全和保密性。

事实上，亚组委向来高度重视系统的安全性，自系统投入运行以来，早已经历过数次来自“官方”的随机模拟攻击。这类模拟攻击由亚组委与安全专家、网络技术公司等合作，模拟各种攻击手段和方法，可以看作是针对系统的真实“大考”。截至目前，亚运物流信息系统仍保持着“不败金身”，有效抵御了各类潜在的网络威胁和安全风险。

借势亚运：打造赛事物流“圆通样板”

“亚运会结束后，这套全链路赛事物流系统仍将是圆通的宝贵财富。”亚运物流信息系统负责人杨无让表示，无论是国际体育盛事、文化活动还是商业展会，圆通完全有能力以亚运物流信息系统为基础，针对不同大型活动的特点进行针对性调整，确保系统的灵活性和适应性，提供可靠、高效的物流解决方案，打造赛事物流“圆通样板”。

大型赛事向来是检验提升快递物流水平的重要“练兵场”，也是促进物流企业增强国际竞争力的绝佳平台。圆通与亚运的牵手，是中国快递企业首次承担综合性大型国际赛事物流服务，具有里程碑式的意义，标志着中国快递企业已经具备国际化服务能力和综合物流服务能力。近年来，圆通着力加大在国际和航空方面的投入，已构建起完备的国际寄递物流网络体系。

对于圆通而言，服务亚运只是一个很高的起点，未来凭借“亚运经验”和硬核实力成为更多大型赛事和国际工厂的“黄金搭档”可见可期，一幅紫色的世界地图正在徐徐展开。

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